{"id":10913,"date":"2023-11-30T09:08:20","date_gmt":"2023-11-30T08:08:20","guid":{"rendered":"https:\/\/boulevard-des-infos.bj\/?p=10913"},"modified":"2023-11-30T09:08:20","modified_gmt":"2023-11-30T08:08:20","slug":"benin-tonato-decline-les-chantiers-de-son-ministere-pour-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/boulevard-des-infos.bj\/?p=10913","title":{"rendered":"B\u00e9nin : Tonato d\u00e9cline les chantiers de son minist\u00e8re pour 2024"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Jos\u00e9 Tonato, Ministre du Cadre de vie et des Transports, charg\u00e9 du d\u00e9veloppement durable, \u00e9tait mercredi dernier au palais des gouverneurs pour l&rsquo;exercice de pr\u00e9sentation du projet de budget 2024 de son minist\u00e8re devant la commission budg\u00e9taire du parlement. \u00c0 cette occasion, il a d\u00e9fendu un projet de budget de 410.674.445.000 FCFA, n\u00e9cessaire \u00e0 son minist\u00e8re pour la r\u00e9alisation de grandes travaux en 2024.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Par : Is-Deen TIDJANI<br \/>\u00a9 BOULEVARD DES INFOS<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En hausse de 9,27% par rapport \u00e0 l&rsquo;ann\u00e9e qui s&rsquo;ach\u00e8ve, le budget pr\u00e9visionnel du Ministre du Cadre de vie et des Transports, charg\u00e9 du d\u00e9veloppement durable pour le compte de l&rsquo;ann\u00e9e 2024 s&rsquo;\u00e9l\u00e8ve \u00e0 410.674.445.000 FCFA. Les d\u00e9penses en capital de ce minist\u00e8re pour l&rsquo;an prochain sont \u00e9valu\u00e9es \u00e0 397.289.625.000 FCFA. Elles seront financ\u00e9es \u00e0 hauteur de 58,24% par le Budget National et 38,50% par les ressources ext\u00e9rieures sous forme de pr\u00eats et de dons.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\"><em><strong>Grands chantiers de 2024<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 en croire Jos\u00e9 Tonato, cet accroissement s\u2019explique par la n\u00e9cessit\u00e9 de poursuivre avec diligence, les r\u00e9formes majeures du PAG2 2021-2026, dans le secteur du Cadre de vie et des Transports, en maintenant la dynamique de la consolidation des r\u00e9formes et des projets structurants, tels que : la r\u00e9habilitation et l\u2019am\u00e9nagement des voiries dans certaines villes du B\u00e9nin : \u00ab asphaltage \u00bb phase B, l\u2019assainissement pluvial de Cotonou et des villes secondaires, la construction des \u00e9quipements marchands, la gestion int\u00e9gr\u00e9e des d\u00e9chets, boues de vidange et eaux us\u00e9es dans les grandes villes du B\u00e9nin, le renforcement de la mobilit\u00e9 urbaine dans le Grand-Nokou\u00e9, la protection de la zone c\u00f4ti\u00e8re du B\u00e9nin \u00e0 l\u2019Ouest (Hillacondji-Grand-Popo), l\u2019am\u00e9nagement et la r\u00e9habilitation des lacs Ah\u00e9m\u00e9 et Nokou\u00e9 et de la lagune de Porto-Novo, la construction des b\u00e2timents administratifs et des infrastructures socio-communautaires tels que : Cit\u00e9 administrative, Cit\u00e9 minist\u00e9rielle, Cit\u00e9s administratives d\u00e9partementales, Si\u00e8ges des institutions, le programme des 20.000 logements \u00e9conomiques et sociaux ; le d\u00e9veloppement et la maintenance des infrastructures routi\u00e8res &#8211; voies rev\u00eatues et routes en terre, la modernisation des infrastructures d\u2019envergure internationale [ Port autonome de Cotonou, A\u00e9roport internationale de Cotonou ], la r\u00e9habilitation de for\u00eats class\u00e9es du B\u00e9nin et autres.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\"><em><strong>Maintenir le cap !<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lors de son passage devant la commission budg\u00e9taire du parlement, Jos\u00e9 Tonato a expliqu\u00e9 aux membres de cette institution la n\u00e9cessit\u00e9 de la poursuite des r\u00e9formes engag\u00e9es depuis 2016. Ceci affirme-t-il va permettre de concr\u00e9tiser les priorit\u00e9s du secteur \u00e0 partir de 2024, notamment la r\u00e9forme de la gestion de financement des initiatives environnementales et climatiques, pour une meilleure ma\u00eetrise de l\u2019acc\u00e8s du B\u00e9nin au march\u00e9 du Carbone, l\u2019organisation de l\u2019Assistance \u00e0 la ma\u00eetrise d\u2019ouvrage en mati\u00e8re de construction des \u00e9difices publics, la r\u00e9forme du secteur de l\u2019assainissement au B\u00e9nin, l\u2019op\u00e9rationnalisation de la strat\u00e9gie de l\u2019entretien routier avec une emphase sp\u00e9ciale sur les pistes et les routes en terre pour doper le d\u00e9veloppement de la production agricole, le d\u00e9veloppement d\u2019une strat\u00e9gie de gestion du fret routier y compris la professionnalisation du m\u00e9tier de transporteur, le renforcement de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, la mise en place du syst\u00e8me d\u2019information portuaire, la d\u00e9mat\u00e9rialisation et la centralisation des donn\u00e9es et des services, l\u2019op\u00e9rationnalisation du Syst\u00e8me d\u2019informations<br \/>statistiques pour r\u00e9pondre efficacement aux besoins d\u2019indicateurs et de suivi-\u00e9valuation du secteur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\"><em><strong>Gestion ax\u00e9e sur les r\u00e9sultats<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La gestion par objectif ax\u00e9e sur les r\u00e9sultats et de budg\u00e9tisation est un principe de gouvernance cher au Ministre Jos\u00e9 Tonato. Il souligne \u00e0 cet effet que le Minist\u00e8re du Cadre de vie et des Transports a adopt\u00e9 une strat\u00e9gie manag\u00e9riale qui embarque l\u2019\u00e9laboration, la r\u00e9alisation et l\u2019\u00e9valuation permanente des outils op\u00e9rationnels de planification et de gestion (PTA, PPM et PCC), tout en renfor\u00e7ant les capacit\u00e9s des acteurs de la cha\u00eene d&rsquo;\u00e9laboration et d\u2019ex\u00e9cution du budget.<br \/>\u00ab (\u2026) Nous continuons de travailler sur l\u2019adaptation de la d\u00e9concentration des services du Minist\u00e8re \u00e0 la consolidation de la d\u00e9centralisation avec la mise en \u0153uvre de son Plan D\u00e9centralisation et D\u00e9concentration (P2D) 2020-2024 et surtout la prise en compte de la r\u00e9forme de l\u2019administration territoriale.\u00bb a-t-il insist\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\"><em><strong>Valorisation des femmes<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Relativement au \u00ab Genre \u00bb, une \u00e9valuation des acquis des actions pr\u00e9c\u00e9dentes et leur impact sur le personnel et l\u2019extension du mod\u00e8le \u00e0 d\u2019autres institutions permettra de proc\u00e9der aux ajustements n\u00e9cessaires pour assurer une participation de tous \u00e0 la performance du Minist\u00e8re. La mise \u0153uvre du PAG du secteur du Cadre de vie et des Transports est bas\u00e9e sur des actions concr\u00e8tes d\u2019Information, d\u2019Education et de Communication (IEC), par la promotion intensive de l\u2019\u00e9cocitoyennet\u00e9 en vue d\u2019un changement positif et durable de comportement des populations. \u00ab2024 est la 3\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive de l\u2019op\u00e9rationnalisation effective des r\u00e9formes budg\u00e9taires induites par la nouvelle Loi Organique relative aux Lois de Finances. Ainsi, le DPPD 2024-2026 du Minist\u00e8re du Cadre de vie et des Transports et tous ses outils d\u2019op\u00e9rationnalisation \u00e9labor\u00e9s seront ex\u00e9cut\u00e9s en mode programme\u00bb, a soutenu Jos\u00e9 Tonato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jos\u00e9 Tonato, Ministre du Cadre de vie et des Transports, charg\u00e9 du d\u00e9veloppement durable, \u00e9tait mercredi dernier au palais des gouverneurs pour l&rsquo;exercice de pr\u00e9sentation du projet de budget 2024 de son minist\u00e8re devant la commission budg\u00e9taire du parlement. \u00c0 cette occasion, il a d\u00e9fendu un projet de budget de 410.674.445.000 FCFA, n\u00e9cessaire \u00e0 son &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10914,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-10913","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politique"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/boulevard-des-infos.bj\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10913","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/boulevard-des-infos.bj\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/boulevard-des-infos.bj\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/boulevard-des-infos.bj\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/boulevard-des-infos.bj\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10913"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/boulevard-des-infos.bj\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10913\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/boulevard-des-infos.bj\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/10914"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/boulevard-des-infos.bj\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10913"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/boulevard-des-infos.bj\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10913"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/boulevard-des-infos.bj\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10913"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}