{"id":53836,"date":"2025-10-05T06:36:00","date_gmt":"2025-10-05T04:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/boulevard-des-infos.bj\/?p=53836"},"modified":"2025-10-05T08:42:02","modified_gmt":"2025-10-05T06:42:02","slug":"benin-des-journalistes-constatent-levolution-de-plusieurs-chantiers-au-port-autonome-de-cotonou","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/boulevard-des-infos.bj\/2025\/10\/05\/benin-des-journalistes-constatent-levolution-de-plusieurs-chantiers-au-port-autonome-de-cotonou\/","title":{"rendered":"B\u00e9nin : Des journalistes constatent l’\u00e9volution de plusieurs chantiers au Port Autonome de Cotonou"},"content":{"rendered":"\n

Jeudi 2 Octobre 2025, c’est le deuxi\u00e8me jour du \u00ab\u00a0PAC M\u00c9DIA Connect\u00a0\u00bb. Plusieurs professionnels des m\u00e9dias \u00e9taient sur le terrain pour visiter diff\u00e9rents projets en chantier du Port Autonome de Cotonou.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Par : Is-Deen TIDJANI
\u00a9 BOULEVARD DES INFOS<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s les \u00e9changes en salle du Mercredi 1er Octobre 2025, les m\u00e9dias partenaires du Port Autonome de Cotonou<\/a><\/em><\/strong> \u00e9taient sur le terrain au deuxi\u00e8me jour afin d’appr\u00e9cier par eux m\u00eame, la v\u00e9racit\u00e9 de ce qu’ils ont entendu lors des discussions. C’est la raison de leur descente sur les sites de diff\u00e9rents projets en chantiers sur la plateforme portuaire.<\/p>\n\n\n\n

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Brief\u00e9s quelques minutes plus t\u00f4t \u00e0 l’introduction HSE sur les mesures de s\u00e9curit\u00e9 et autres protocoles s\u00e9curitaires avant tout entr\u00e9e sur la plateforme portuaire, les invit\u00e9s du Port Autonome de Cotonou par\u00e9s de casques de s\u00e9curit\u00e9, gilets reflectorisants et chaussures de s\u00e9curit\u00e9, embarquent pour la premi\u00e8re destination de la visite.<\/p>\n\n\n\n

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Il s’agit du chantier du projet Terminal 5 en construction. Sur place, les professionnels des m\u00e9dias entretenu par Haythem Bahloul, ont pu constater le niveau d’avancement dudit chantier et pos\u00e9 toutes sortes de questions de compr\u00e9hensions.<\/p>\n\n\n\n

Relativement \u00e0 ce projet dont la livraison est attendue dans quelques mois (2026), les responsables du Port Autonome de Cotonou ambitionnent d’accueillir des navires de grandes taille qui d\u00e9passent les 350 \u00e0 400 m de long. Un projet ambitieux dont le niveau d’avancement d\u00e9passe d\u00e9j\u00e0 les 60 % de r\u00e9alisation.<\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s le Terminal 5, le Parking tampon du Port Autonome de Cotonou d’une superficie de 13 hectares a \u00e9t\u00e9 la deuxi\u00e8me destination des professionnels des m\u00e9dias. D\u00e9marr\u00e9 en Juillet 2023, ce projet sera achev\u00e9 en mars 2026 avec capacit\u00e9 d’accueil de 700 camions. \u00c0 travers ce parking tampon, l’\u00e9quipe dirig\u00e9e par Bart Van Eenooo, entend d\u00e9congestionner non seulement le Port Autonome de Cotonou, le Boulevard de la Marina, mais aussi r\u00e9duire au maximum le flux du trafic.
La cantine du port de Cotonou, la zone des hydrocarbures et l’ensemble du bassin portuaire ont \u00e9t\u00e9 visit\u00e9s \u00e0 pas de charges.<\/p>\n\n\n\n

Au terme de cette visite, le Directeur G\u00e9n\u00e9ral du Port Autonome de Cotonou s’est confi\u00e9 \u00e0 la presse.<\/p>\n\n\n\n

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On retiendra de ses confidences que ces diff\u00e9rents projets en cours au Port Autonome de Cotonou constituent de s\u00e9rieux avantages pour le port d’autant qu’ils ont permis un accroissement du chiffre d’affaires et favoriseront in fine, une grande attractivit\u00e9 du Port Autonome de Cotonou par rapport aux autres ports de la sous r\u00e9gion.<\/p>\n\n\n\n

Bart Van Eenooo, soulignera aussi qu’en 2025, le port autonome de Cotonou a enregistr\u00e9 une augmentation du volume de trafic d’importation.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 cela, il ajoutera que le partenariat entre le Port Autonome de Cotonou et le Port d’Anvers aura g\u00e9n\u00e9r\u00e9 plusieurs avantages. \u00c0 l’en croire, ce partenariat constitue aussi bien \u00ab (\u2026) un Avantage pour le Port de Cotonou parce que le chiffre d’affaire a presque doubl\u00e9, mais aussi un avantage pour le port d’Anvers en mati\u00e8re de r\u00e9putations. Je dis Avantages pour le B\u00e9nin parce que le port d’Anvers joue un r\u00f4le de locomotive qui tire le B\u00e9nin et mobilise beaucoup d’investissements \u00e9trangers\u00bb souligne Bart Van Eenooo, qui rappelle par la m\u00eame occasion que les deux parties veulent bien continuer ce partenariat.<\/p>\n\n\n\n

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